XRE300 Sahara
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Detalhes que fazem a diferença
Chave codificada com sistema HISS
O HISS é um sistema de segurança da Honda que utiliza um chip eletrônico para reconhecer a chave original da motocicleta, impedindo que o motor seja ligado por chaves não autorizadas.
HSTC (Honda Selectable Torque Control)
O HSTC (Honda Selectable Torque Control) é um sistema que controla o torque da motocicleta, ajudando a evitar o deslizamento da roda traseira em situações de baixa aderência e proporcionando mais segurança e estabilidade durante a pilotagem.
XRE300 Sahara
Design
Robusta, a postura da Sahara 300 é elevada, totalmente inspirada nas motos de trilha de maior cilindrada. Combinando força com agilidade, a Honda Sahara 300 possui carenagens no tanque e concentração de peso na parte superior.
Segurança
A Sahara 300 conta agora com sistema de iluminação Iluminação Full LED, abrangendo faróis, lanternas e luzes de posição em conjunto das setas. Sistema Inteligente de sinalização em que o pisca-alerta é acionado automaticamente em frenagens bruscas, previnindo colisões traseiras.
Tecnologia
O HISS é um sistema de segurança da Honda que utiliza um chip eletrônico para reconhecer a chave original da motocicleta, impedindo que o motor seja ligado por chaves não autorizadas. Com tecnologia de última geração, a incrível Honda Sahara 300 é equipada com entrada USB-C, que garante carregamento rápido e proporciona mais praticidade para as suas experiências na estrada.
Especificações Técnicas
- Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecidos a ar.
- Cilindrada: 293,5 cc
- Potência Máxima: 18,2 KW (24,8 CV) a 7500 rpm (Gasolina) / 18,5 KW (25,2 CV) a 7500 rpm (Etanol)
- Torque Máximo: 26,5 N.m (2,70 kgf.m) a 5750 (Gasolina) / 26,9 N.m (2,74 kgf.m (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
- Transmissão: 6 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,0 mm
- Relação de Compressão: 9.3 : 1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina e/ ou Etanol
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 5 Ah
- Farol: LED
- Tanque de Combustível: 13,8 litros (Reserva 2,6 litros)
- Óleo do Motor: 2,0 litros (1,5 litros p/ troca)
- Comprimento x Largura x Altura: Standard e Rally: 2193 x 829 x 1270 mm
- Comprimento x Largura x Altura: Aventure: 2193 x 829 x 1400 mm
- Distância entre eixos: 1425
- Distância mínima do solo: 269 mm
- Altura do assento: 859 mm
- Peso Seco: Stard e Rally: 147 kg
- Peso Seco: Adventure: 149 kg
- Tipo: Semi berço duplo
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245/221 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 77/225 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 228,80 mm /256 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 186 mm / 220 mm
- Pneu Dianteiro: 90/90-21M/C 54S
- Pneu Traseiro: 120/80-18M/C 62S
- Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecidos a ar.
- Cilindrada: 293,5 cc
- Potência Máxima: 18,2 KW (24,8 CV) a 7500 rpm (Gasolina) / 18,5 KW (25,2 CV) a 7500 rpm (Etanol)
- Torque Máximo: 26,5 N.m (2,70 kgf.m) a 5750 (Gasolina) / 26,9 N.m (2,74 kgf.m (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
- Transmissão: 6 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,0 mm
- Relação de Compressão: 9.3 : 1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina e/ ou Etanol
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 5 Ah
- Farol: LED
- Tanque de Combustível: 13,8 litros (Reserva 2,6 litros)
- Óleo do Motor: 2,0 litros (1,5 litros p/ troca)
- Comprimento x Largura x Altura: Standard e Rally: 2193 x 829 x 1270 mm
- Comprimento x Largura x Altura: Aventure: 2193 x 829 x 1400 mm
- Distância entre eixos: 1425
- Distância mínima do solo: 269 mm
- Altura do assento: 859 mm
- Peso Seco: Stard e Rally: 147 kg
- Peso Seco: Adventure: 149 kg
- Tipo: Semi berço duplo
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 245/221 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 77/225 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 228,80 mm /256 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 186 mm / 220 mm
- Pneu Dianteiro: 90/90-21M/C 54S
- Pneu Traseiro: 120/80-18M/C 62S