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TRX 420 FourTrax
O Honda TRX 420 FourTrax é um quadriciclo robusto e versátil, ideal para trabalho e lazer off-road, com motor de 420cc, transmissão de 5 marchas + Ré, partida elétrica, tração selecionável 4x2/4x4 e grande capacidade de carga, destacando-se pela força,...
CONSÓRCIO
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Detalhes que fazem a diferença
TRX 420 FourTrax
Esse é o TRX 420 FourTrax que possibilita, por meio de um novo quadro 20% mais rígido, uma condução com mais suavidade, conforto, precisão e melhor manuseio.
Painel Digital
Moderno painel digital com um visor compacto e completo, velocímetro, hodômetro total e parcial, horímetro, relógio, indicadores de marchas, indicador de tração, entre outras funcionalidades, além de uma tecnologia inovadora que indica a necessidade de manutenção.
Carenagem
O TRX 420 FourTrax está pronto para tudo com um poderoso motor monocilíndrico de 420cc que reduz perdas e desgastes na engrenagem de transmissão e possibilita melhor torque e tração.
TRX 420 FourTrax
Design
Design forte, robusto e inconfundível. O TRX 420 FourTrax está de aparência nova com detalhes e linhas que reforçam sua característica cheia de vigor. Além disso, ele foi projetado para durar e resistir a todas as adversidades a que for exigido.
Segurança
TRX 420 FourTrax: uma potência também na visibilidade. O aumento da intensidade de luz de 30 para 35 watts, juntamente com um padrão de luz redesenhado, resultou em uma melhor visibilidade durante a pilotagem.
Tecnologia
O TRX 420 FourTrax está pronto para tudo com um poderoso motor monocilíndrico de 420cc que reduz perdas e desgastes na engrenagem de transmissão e possibilita melhor torque e tração.
Especificações Técnicas
- Tipo: OHV, monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida
- Cilindrada: 420 cc
- Potência Máxima: 26,9 cv a 6.250 rpm
- Torque Máximo: 3,4 kgf.m a 5.000 rpm
- Transmissão: 5 velocidades + Ré
- Sistema de Partida: Elétrico
- Diâmetro x Curso: 86,5 x 71,5 mm
- Relação de Compressão: 9,9:1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 12 Ah
- Farol: 35 / 35W (2x)
- Tanque de Combustível: 14,7 litros
- Óleo do Motor: 3,3 litros
- Comprimento x Largura x Altura: 2104 x 1205 x 1174 mm
- Distância entre eixos: 1269 mm
- Distância mínima do solo: 181 mm
- Altura do assento: 854 mm
- Peso Seco: 267 kg
- Tipo: Berço duplo
- Suspensão Dianteira/Curso: Tipo Bifurcação dupla / 170 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Tipo "Trailing" / 170 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 190 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 160mm
- Pneu Dianteiro: AT 24 X 8 - 12 (sem câmara)
- Pneu Traseiro: AT 24 X 10 - 11
- Tipo: OHV, monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida
- Cilindrada: 420 cc
- Potência Máxima: 26,9 cv a 6.250 rpm
- Torque Máximo: 3,4 kgf.m a 5.000 rpm
- Transmissão: 5 velocidades + Ré
- Sistema de Partida: Elétrico
- Diâmetro x Curso: 86,5 x 71,5 mm
- Relação de Compressão: 9,9:1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 12 Ah
- Farol: 35 / 35W (2x)
- Tanque de Combustível: 14,7 litros
- Óleo do Motor: 3,3 litros
- Comprimento x Largura x Altura: 2104 x 1205 x 1174 mm
- Distância entre eixos: 1269 mm
- Distância mínima do solo: 181 mm
- Altura do assento: 854 mm
- Peso Seco: 267 kg
- Tipo: Berço duplo
- Suspensão Dianteira/Curso: Tipo Bifurcação dupla / 170 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Tipo "Trailing" / 170 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 190 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 160mm
- Pneu Dianteiro: AT 24 X 8 - 12 (sem câmara)
- Pneu Traseiro: AT 24 X 10 - 11