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CB 1000R
CB 1000R Neo Sports Café Evolução na máxima potência.
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Detalhes que fazem a diferença
CB 1000R Neo Sports Café
A nova CB 1000R Neo Sports Café oferece, em todas as suas versões, um total de quatro modos de pilotagem, permitindo ao piloto configurar a motocicleta para qualquer tipo de viagem e estilo de pilotagem. As configurações atuam diretamente e de formas diferentes na potência, no freio motor, no ABS e no controle de tração para otimizar a experiência de pilotagem.
O icônico motor quatro cilindros
Uma nova programação da injeção eletrônica, entregando 142,8 cv de potência a 10.500 rpm e torque de 10,2 kgfm. Seu caráter esportivo mantém o tradicional alto giro, proporcionando uma pilotagem forte e aceleração rápida.
Os garfos dianteiros (SFF-BP)
Showa Separate Function Front Fork Big Piston de 43 mm oferecem baixo peso e alta absorção dos impactos causados pela pista, graças à compressão otimizada e ao amortecimento de rebote.
CB 1000R
Design
Musculosa e agressiva, foi a precursora do estilo Neo Sports Café, combinando um design ainda mais minimalista com as clássicas linhas das Café Racer.
A curta rabeta e o novo farol de LED em formato de gota complementam a esportividade do musculoso tanque, que se funde com o poderoso motor de quatro cilindros em linha para criar um estilo único no segmento.
Segurança
Os dois discos dianteiros flutuantes de 310 mm são acionados por pinças de 4 pistões e montagem radial, que, em conjunto com o ABS, proporcionam uma incrível força de frenagem e alta sensibilidade.
Tecnologia
O controle de tração foi desenvolvido e otimizado para limitar eletronicamente o deslizamento da roda traseira, proporcionando a tração ideal para a pilotagem em circuitos.
Sensores monitoram constantemente a velocidade da roda e intervêm para controlar o torque em tempo real.
Perfomace
A embreagem do tipo deslizante previne repentinas perdas de aderência da roda traseira no caso de reduções de marcha extremas, frequentes na pilotagem esportiva, enquanto o acionamento da embreagem se vale de assistência no manete, que reduz em 12% o esforço necessário para o acionamento da alavanca.
Especificações Técnicas
- Tipo: DOHC, Quatro cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida.
- Cilindrada: 998,4 cc
- Potência Máxima: 142,8 cv a 10.500 rpm
- Torque Máximo: 10,2 kgf.m a 8.250 rpm
- Transmissão: 6 velocidades.
- Sistema de Partida: Elétrico
- Diâmetro x Curso: 75,0 x 56,5 mm
- Relação de Compressão: 11.6 : 1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 8.6 Ah (10H)
- Farol: Full LED
- Tanque de Combustível: 16,1 litros
- Óleo do Motor: 3,5 litros
- Comprimento x Largura x Altura : 2.123 x 789 x 1.093 mm
- Distância entre eixos: 1452 mm
- Distância mínima do solo: 132 mm
- Altura do assento: 833 mm
- Peso Seco: 200 kg
- Tipo: Diamond Frame
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico - 120 / 109 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Mono-Shock - 47 /131 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 277 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 224 mm
- Pneu Dianteiro: 120/70 – 17M/C (58W)
- Pneu Traseiro: 190/55 - 17M/C (75W)
- Tipo: DOHC, Quatro cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida.
- Cilindrada: 998,4 cc
- Potência Máxima: 142,8 cv a 10.500 rpm
- Torque Máximo: 10,2 kgf.m a 8.250 rpm
- Transmissão: 6 velocidades.
- Sistema de Partida: Elétrico
- Diâmetro x Curso: 75,0 x 56,5 mm
- Relação de Compressão: 11.6 : 1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica, PGM FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 8.6 Ah (10H)
- Farol: Full LED
- Tanque de Combustível: 16,1 litros
- Óleo do Motor: 3,5 litros
- Comprimento x Largura x Altura : 2.123 x 789 x 1.093 mm
- Distância entre eixos: 1452 mm
- Distância mínima do solo: 132 mm
- Altura do assento: 833 mm
- Peso Seco: 200 kg
- Tipo: Diamond Frame
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico - 120 / 109 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Mono-Shock - 47 /131 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 277 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 224 mm
- Pneu Dianteiro: 120/70 – 17M/C (58W)
- Pneu Traseiro: 190/55 - 17M/C (75W)