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CB 650R E-CLUTCH

CB 650R E-CLUTCH
Vermelho - Victory Red

A Honda CB 650R E-Clutch foi feita para quem busca performance, exclusividade, tecnologia, conforto e presença em uma moto que combina utilidade real, confiança de marca e uma experiência de pilotagem pensada para o uso brasileiro. Em vez de ser...

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Detalhes que fazem a diferença

Esportividade ou Conforto? Você decide!

Esportividade ou Conforto? Você decide!

Quer emoção a cada troca de marcha?Prefere trocas suaves e confortáveis?
Com a Honda CB 650R E-Clutch, você decide. O sistema permite ajustar a pressão aplicada no pedal de câmbio para aumentar e reduzir marchas. Assim, o piloto tem total controle sobre a sensação de condução.

Foco na condução

Foco na condução

Com muito menos em que pensar e fazer, conduzir com a tecnologia Honda E-Clutch permite mais concentração no que está à sua frente e à sua volta. Isso aumenta o nível de concentração e desenvolve as habilidades de condução.

CB 650R E-CLUTCH

Design

Design

Inspirado no icônico estilo das Café Racers das décadas de 1950 e 1960, o design Neo Sports Café da nova Honda CB650R combina o charme clássico com a inovação contemporânea. A carenagem foi totalmente renovada, trazendo linhas mais agressivas e modernas que refletem o desempenho esportivo da moto.

Segurança

Segurança

A Honda CB650R conta com sistema Emergency Stop Signal (ESS), uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos que estão atrás sobre uma emergência, ajudando a prevenir acidentes.

Tecnologia

Tecnologia

Com tecnologia avançada, o Sistema de Controle Automático de Embreagem permite ao piloto escolher como deseja realizar as trocas de marcha. O sistema elimina a necessidade de acionar manualmente a alavanca da embreagem, proporcionando uma pilotagem mais fluida e intuitiva. Apesar da automatização, a operação tradicional pelo pedal de câmbio é mantida, garantindo total controle e versatilidade ao condutor.

Especificações Técnicas

  • Tipo: DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida
  • Cilindrada: 649 cc
  • Potência Máxima: 86,7 CV a 12.000 rpm (Gasolina)
  • Torque Máximo: 5,80 kgf.m a 9.500 rpm (Gasolina)
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Sistema de Partida: Elétrica
  • Diâmetro x Curso: 67,0 x 46,0 mm
  • Relação de Compressão: 11.6 : 1
  • Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
  • Combustível: Gasolina
  • Ignição: Eletrônica
  • Bateria: 12V - 8,6 Ah
  • Farol: Full LED
  • Tanque de Combustível: 15,4 litros
  • Óleo do Motor: 3,0 litros (2,3 L p/ troca)
  • Comprimento x Largura x Altura: 2.128 x 784 x 1.074 mm
  • Distância entre eixos: 1.449 mm
  • Distância mínima do solo: 148 mm
  • Altura do assento: 810 mm
  • Peso Seco: 195,2 kg
  • Tipo:: Diamond Frame
  • Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120/108mm
  • Suspensão Traseira/Curso: Mono Shock /43,5/130 mm
  • Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo /277 mm/310 mm
  • Freio Traseiro/Diâmetro: A disco /206 mm/240 mm
  • Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)
  • Pneu Traseiro: 180/55 ZR17M/C (73W)
  • Tipo: DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida
  • Cilindrada: 649 cc
  • Potência Máxima: 86,7 CV a 12.000 rpm (Gasolina)
  • Torque Máximo: 5,80 kgf.m a 9.500 rpm (Gasolina)
  • Transmissão: 6 velocidades
  • Sistema de Partida: Elétrica
  • Diâmetro x Curso: 67,0 x 46,0 mm
  • Relação de Compressão: 11.6 : 1
  • Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
  • Combustível: Gasolina
  • Ignição: Eletrônica
  • Bateria: 12V - 8,6 Ah
  • Farol: Full LED
  • Tanque de Combustível: 15,4 litros
  • Óleo do Motor: 3,0 litros (2,3 L p/ troca)
  • Comprimento x Largura x Altura: 2.128 x 784 x 1.074 mm
  • Distância entre eixos: 1.449 mm
  • Distância mínima do solo: 148 mm
  • Altura do assento: 810 mm
  • Peso Seco: 195,2 kg
  • Tipo:: Diamond Frame
  • Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120/108mm
  • Suspensão Traseira/Curso: Mono Shock /43,5/130 mm
  • Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo /277 mm/310 mm
  • Freio Traseiro/Diâmetro: A disco /206 mm/240 mm
  • Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)
  • Pneu Traseiro: 180/55 ZR17M/C (73W)

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