Pop 110i ES
Se é Pop, é top Confira os detalhes da nova Honda Pop110i ES
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Detalhes que fazem a diferença
Pop110i ES é a moto feita para facilitar sua rotina
A nova Honda Pop110i ES conta com freio de mão, rodas de liga leve e pneus tubeless, que garantem firmeza e segurança no dia a dia.
Estilo renovado e muita personalidade
Com visual atualizado, nova cor e detalhes modernos, a Pop110i ES está ainda mais arrojada. Um design elaborado para quem gosta de pilotar com estilo.
Pop 110i ES
Design
O visual da nova Pop110i surpreende, trazendo linhas modernas e uma presença muito mais forte no dia a dia.
O novo logo reforça a evolução da Pop110i ES, com um visual que traduz modernidade e confiança no primeiro olhar.
O design do painel da Pop também faz bonito. Com luzes indicadoras, é fácil e simples visualizar a reserva de combustível, farol alto, piscas e o sistema de injeção PMG-FI.
Segurança
Com freios acionados nas duas mãos, a nova Pop110i ES oferece muito mais praticidade na hora de pilotar.
Com rodas de liga leve, a nova Pop110i ES ganha mais agilidade e facilidade nas manobras.
A Pop conta com freios à tambor, que oferecem uma frenagem progressiva.
Tecnologia
Mais tecnológica, a nova Honda Pop110i ES permite a instalação de uma entrada USB‑C, oferecendo mais conveniência durante seus trajetos.
Com baixo custo de manutenção, a injeção eletrônica da Pop110i ES garante o máximo rendimento com menor consumo de combustível.
Especificações Técnicas
- Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
- Cilindrada: 109,5 cc
- Potência Máxima: 6,17 kW (8,4 CV) a 7250 rpm (Gasolina)
- Torque Máximo: 9,27 N.m (0,945 kgf.m) a 5000 rpm (Gasolina)
- Transmissão: 4 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 47,000 x 63,121 mm
- Relação de Compressão: 10.0:1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 4 Ah (10H)
- Farol: 35/35 W
- Tanque de Combustível: 4,2 litros
- Óleo do Motor: 1,0 litro (0,8 litro /troca)
- Comprimento x Largura x Altura: 1843 x 755 x 1046 mm
- Distância entre eixos: 1238 mm
- Distância mínima do solo: 150 mm
- Altura do assento: 747 mm
- Peso Seco: 88 kg
- Tipo: Monobloco
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico.
- Suspensão Traseira/Curso: Convecional (dois amortecedores)
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
- Pneu Dianteiro: 70/90-17 M/C 43S REINF. (MICHELIN) 79/90-17 M/C 38 L(VIPAL)
- Pneu Traseiro: 80/100-14 M/C 49S REINF (MICHELIN) 80/100-14 M/C REINF 49L (VIPAL)
- Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
- Cilindrada: 109,5 cc
- Potência Máxima: 6,17 kW (8,4 CV) a 7250 rpm (Gasolina)
- Torque Máximo: 9,27 N.m (0,945 kgf.m) a 5000 rpm (Gasolina)
- Transmissão: 4 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 47,000 x 63,121 mm
- Relação de Compressão: 10.0:1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 4 Ah (10H)
- Farol: 35/35 W
- Tanque de Combustível: 4,2 litros
- Óleo do Motor: 1,0 litro (0,8 litro /troca)
- Comprimento x Largura x Altura: 1843 x 755 x 1046 mm
- Distância entre eixos: 1238 mm
- Distância mínima do solo: 150 mm
- Altura do assento: 747 mm
- Peso Seco: 88 kg
- Tipo: Monobloco
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico.
- Suspensão Traseira/Curso: Convecional (dois amortecedores)
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
- Pneu Dianteiro: 70/90-17 M/C 43S REINF. (MICHELIN) 79/90-17 M/C 38 L(VIPAL)
- Pneu Traseiro: 80/100-14 M/C 49S REINF (MICHELIN) 80/100-14 M/C REINF 49L (VIPAL)