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GL 1800 Gold Wing Tour
GL 1800 Gold Wing Tour

GL 1800 Gold Wing Tour

O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos que estão atrás sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.
A entrega de torque e de potência é feita com precisão, devido à tecnologia do acelerador eletrônico TBW (Throttle By Wire), que faz uma leitura minuciosa da intensidade da aceleração aplicada pelo piloto, trazendo uma resposta imediata do motor.
 O conjunto óptico 100% LED apresenta luzes de direção na clássica cor âmbar, lanterna na cor vermelha e dois modernos faróis, compostos pelo sistema DRL (Daytime Running Light) em formato de asas e blocos óticos em LED, que se acendem como joias cravejadas nas carenagens da Gold Wing Tour.

Especificações/ Ficha Técnica

  • Motor
  • Sistema Elétrico
  • Capacidade
  • Dimensões
  • Chassi

Tipo OHC, seis cilindros 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada 1.833 cc

Potência Máxima 126 cv a 5.500 rpm

Torque Máximo 17,3kgf.m a 4.500 rpm

Transmissão 7 velocidades (câmbio DCT)

Sistema de Partida Elétrica

Diâmetro x Curso 73,0 x 73,0 mm

Relação de Compressão 10,5:1

Sistema Alimentação Injeção Eletrônica PGM FI

Combustível Gasolina

Ignição Eletrônica

Bateria 12V - 20 Ah (10H)

Farol LED

Tanque de Combustível 21 litros

Óleo do Motor 5,6 litros

Comprimento x Largura x Altura 2.575 x 905 x 1.430 mm

Distância entre eixos 1.695 mm

Distância mínima do solo 130 mm

Altura do assento 745 mm

Peso Seco 369 kg

Tipo Diamond Twin Tube Type

Suspensão Dianteira/Curso Duplo Braço Oscilante / 110 mm

Suspensão Traseira/Curso Pro-Link / 105 mm

Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 320 mm

Freio Traseiro/Diâmetro A disco / 316 mm

Pneu Dianteiro 130/70 - 18

Pneu Traseiro 200/55 - 16