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NC 750X DCT
A Honda NC 750X DCT é uma moto crossover versátil, conhecida pelo seu motor bicilíndrico de bom torque em baixas rotações, economia, conforto e praticidade, destacando-se pela Transmissão de Dupla Embreagem (DCT), que oferece trocas de marcha automáticas ou manuais...
CONSÓRCIO
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Detalhes que fazem a diferença
Porta Objetos
Com 23 litros de capacidade, o porta-objetos da NC 750X acomoda itens essenciais como mochilas e capacetes, suportando até 5kg. Essa solução garante mais funcionalidade e segurança para seus deslocamentos, ideal para os seus trajetos do dia a dia e para as viagens.
Freio a disco dianteiro duplo
A nova NC 750X conta com um sistema de freios composto por discos duplos de 296mm na dianteira. Essa atualização proporciona maior eficiência na frenagem, melhor distribuição de força nas paradas e respostas mais precisas.
NC 750X DCT
Design
Maior conveniência e agilidade na inspeção gratuita de 21 itens.
Os reparos nas motocicletas são feitos na sua frente em boxes exclusivos e em até 1 hora.
Segurança
Sempre haverá uma Honda perto de você onde quer que você esteja. São diversas concessionárias espalhadas por todo o Brasil.
Tecnologia
3 anos de garantia, sem limite de quilometragem. Honda Assistance com serviço gratuito por 3 anos, por todo o período da garantia do produto. A cobertura abrange o Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia.
Especificações Técnicas
- Tipo: OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
- Cilindrada: 745 cc
- Potência Máxima: 58,6 cv a 6.750 rpm
- Torque Máximo: 7,0 kgf.m a 4.750 rpm
- Transmissão: 6 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 77,0 x 80,0 mm
- Relação de Compressão: 10.7:1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12 V – 11 Ah
- Farol: LED
- Tanque de Combustível: 14,1 litros
- Óleo do Motor: 4,0 litros (3,4L p/troca)
- Comprimento x Largura x Altura: 2210 x 846 x 1332 mm
- Distância entre eixos: 1531 mm
- Distância mínima do solo: 142 mm
- Altura do assento: 802 mm
- Peso Seco: 214 Kg
- Tipo: Diamond Frame
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico - 120 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link /122 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo / 296 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
- Pneu Dianteiro: 120/70 - ZR17M/C (58W)
- Pneu Traseiro: 160/60 - ZR17M/C (69W)
- Tipo: OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
- Cilindrada: 745 cc
- Potência Máxima: 58,6 cv a 6.750 rpm
- Torque Máximo: 7,0 kgf.m a 4.750 rpm
- Transmissão: 6 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 77,0 x 80,0 mm
- Relação de Compressão: 10.7:1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12 V – 11 Ah
- Farol: LED
- Tanque de Combustível: 14,1 litros
- Óleo do Motor: 4,0 litros (3,4L p/troca)
- Comprimento x Largura x Altura: 2210 x 846 x 1332 mm
- Distância entre eixos: 1531 mm
- Distância mínima do solo: 142 mm
- Altura do assento: 802 mm
- Peso Seco: 214 Kg
- Tipo: Diamond Frame
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico - 120 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link /122 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo / 296 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
- Pneu Dianteiro: 120/70 - ZR17M/C (58W)
- Pneu Traseiro: 160/60 - ZR17M/C (69W)