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CB 650R E-Clutch
Minimalist Perfection Confira os detalhes da Nova Honda CB 650R E-Clutch.
CONSÓRCIO
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Detalhes que fazem a diferença
Esportividade ou Conforto? Você decide!
Quer emoção a cada troca de marcha?Prefere trocas suaves e confortáveis?
Com a Honda CB 650R E-Clutch, você decide. O sistema permite ajustar a pressão aplicada no pedal de câmbio para aumentar e reduzir marchas. Assim, o piloto tem total controle sobre a sensação de condução.
Foco na condução
Com muito menos em que pensar e fazer, conduzir com a tecnologia Honda E-Clutch permite mais concentração no que está à sua frente e à sua volta. Isso aumenta o nível de concentração e desenvolve as habilidades de condução.
CB 650R E-Clutch
Design
Icônico estilo das Café Racers das décadas
de 1950 e 1960.
O assento foi redesenhado com um perfil mais estreito, oferecendo conforto ao piloto.
Segurança
Embreagem deslizante projetada para oferecer uma pilotagem mais suave e segura.
Equipada com o sistema HSTC , que eleva o nível de segurança e controle durante a pilotagem.
Tecnologia
Novo nível de pilotagem, o Sistema de Controle Automático de Embreagem permite ao piloto escolher como deseja realizar as trocas de marcha.
Painel TFT 5 oferece uma experiência visual com resolução aprimorada e brilho ajustável, garantindo excelente visibilidade em qualquer condição de luz..
Especificações Técnicas
- Tipo: DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida
- Cilindrada: 649 cc
- Potência Máxima: 86,7 CV a 12.000 rpm (Gasolina)
- Torque Máximo: 5,80 kgf.m a 9.500 rpm (Gasolina)
- Transmissão: 6 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 67,0 x 46,0 mm
- Relação de Compressão: 11.6 : 1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 8,6 Ah
- Farol: Full LED
- Tanque de Combustível: 15,4 litros
- Óleo do Motor: 3,0 litros (2,3 L p/ troca)
- Comprimento x Largura x Altura: 2.128 x 784 x 1.074 mm
- Distância entre eixos: 1.449 mm
- Distância mínima do solo: 148 mm
- Altura do assento: 810 mm
- Peso Seco: 195,2 kg
- Tipo:: Diamond Frame
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120/108mm
- Suspensão Traseira/Curso: Mono Shock /43,5/130 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo /277 mm/310 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco /206 mm/240 mm
- Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)
- Pneu Traseiro: 180/55 ZR17M/C (73W)
- Tipo: DOHC, 4 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquida
- Cilindrada: 649 cc
- Potência Máxima: 86,7 CV a 12.000 rpm (Gasolina)
- Torque Máximo: 5,80 kgf.m a 9.500 rpm (Gasolina)
- Transmissão: 6 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 67,0 x 46,0 mm
- Relação de Compressão: 11.6 : 1
- Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 8,6 Ah
- Farol: Full LED
- Tanque de Combustível: 15,4 litros
- Óleo do Motor: 3,0 litros (2,3 L p/ troca)
- Comprimento x Largura x Altura: 2.128 x 784 x 1.074 mm
- Distância entre eixos: 1.449 mm
- Distância mínima do solo: 148 mm
- Altura do assento: 810 mm
- Peso Seco: 195,2 kg
- Tipo:: Diamond Frame
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120/108mm
- Suspensão Traseira/Curso: Mono Shock /43,5/130 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco duplo /277 mm/310 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco /206 mm/240 mm
- Pneu Dianteiro: 120/70 ZR17M/C (58W)
- Pneu Traseiro: 180/55 ZR17M/C (73W)