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Honda Tornado Special Edition
Inspirada na equipe Honda Racing Confira os detalhes da nova XR300L Tornado Special Edition
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Detalhes que fazem a diferença
Novo Design
Inspirada nas motos de competição, a Honda XR300L Tornado Special Edition chegou com um visual robusto e motor de 300 cm³, oferecendo ao piloto liberdade total em qualquer tipo de terreno. Agora com grafismos exclusivos que traduzem o verdadeiro espírito competitivo, essa máquina reforça o DNA aventureiro das motos Honda por onde passa.
Honda Tornado Special Edition
Design
Com pedaleiras do piloto erguidas e assento de 890 mm de altura, a Honda XR300L Tornado tem a comodidade necessária para evitar contato com obstáculos no Off Road.
A Honda Tornado Special Edition chegou como um verdadeiro fenômeno da natureza. Com visual esportivo e elementos funcionais inspirados na linha CRF, a nova moto Honda se destaca pelos grafismos exclusivos que traduzem o espírito competitivo.
Segurança
Os freios dianteiro e traseiro a disco são equipados com sistema ABS de dois canais, proporcionando mais segurança em qualquer tipo de terreno.
Com curso de amortecimento superior, as suspensões da nova Tornado foram pensadas para entregar o equilíbrio perfeito entre o conforto na cidade e a absorção de impactos no fora de estrada.
Tecnologia
A nova Tornado possui câmbio de seis velocidades associado à embreagem assistida e deslizante, que reduz o esforço para acionar o manete e evita o travamento da roda traseira em reduções de marcha bruscas.
100% novo e completo, o painel de instrumentos da nova Honda XR300L Tornado Special Edition possui marcador de combustível, conta-giros e indicador de marcha.
Especificações Técnicas
- Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
- Cilindrada: 293,5 cc
- Potência Máxima: (24,3 cv) a 7500 rpm (Gasolina) / (24,8 cv) a 7500 rpm (Etanol)
- Torque Máximo: (2,70 kgf.m) a 5750 rpm (Gasolina) / (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
- Transmissão: 6 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,03 mm
- Relação de Compressão: 9.3:1
- Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina e/ou Etanol
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 5Ah
- Farol: Led
- Tanque de Combustível: 13,8 litros (Reserva 3,7 litros)
- Óleo do Motor: 2,0 litros (1,5 litros p/ troca)
- Comprimento x Largura x Altura: 2201 x 828 x 1298 mm
- Distância entre eixos: 1429 mm
- Distância mínima do solo: 268 mm
- Altura do assento: 890
- Peso Seco: 143 kg
- Tipo: Semi berço duplo
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópio / 245 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 227 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
- Pneu Dianteiro: 90/90-21M/C 54S M+S
- Pneu Traseiro: 120/180-18M/C 62S M+S
- Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
- Cilindrada: 293,5 cc
- Potência Máxima: (24,3 cv) a 7500 rpm (Gasolina) / (24,8 cv) a 7500 rpm (Etanol)
- Torque Máximo: (2,70 kgf.m) a 5750 rpm (Gasolina) / (2,74 kgf.m) a 5750 rpm (Etanol)
- Transmissão: 6 velocidades
- Sistema de Partida: Elétrica
- Diâmetro x Curso: 77,0 x 63,03 mm
- Relação de Compressão: 9.3:1
- Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
- Combustível: Gasolina e/ou Etanol
- Ignição: Eletrônica
- Bateria: 12V - 5Ah
- Farol: Led
- Tanque de Combustível: 13,8 litros (Reserva 3,7 litros)
- Óleo do Motor: 2,0 litros (1,5 litros p/ troca)
- Comprimento x Largura x Altura: 2201 x 828 x 1298 mm
- Distância entre eixos: 1429 mm
- Distância mínima do solo: 268 mm
- Altura do assento: 890
- Peso Seco: 143 kg
- Tipo: Semi berço duplo
- Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópio / 245 mm
- Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 227 mm
- Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 256 mm
- Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 220 mm
- Pneu Dianteiro: 90/90-21M/C 54S M+S
- Pneu Traseiro: 120/180-18M/C 62S M+S