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CRF 1100L Africa Twin

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  • ESS

    ESS

    O sistema Emergency Stop Signal (ESS) é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos, que estão atrás, sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes

  • Motor

    Motor

    O motor bicilíndrico da nova CRF 1100L Africa Twin conta, agora, com 1.084 cm³, entregando 99,3 cv de potência e torque de 10,5 kgfm. Sua estrutura leve e esguia proporciona uma pilotagem ágil, rápida em baixas velocidades, devido a seu bom torque, e um ótimo controle no aumento de aceleração; enquanto que a nova potência torna o conjunto excelente tanto para os trajetos em estradas sinuosas quanto para o off-road.

  • Ciclística

    Ciclística

    A ciclística é um ponto alto da nova CRF 1100L Africa Twin que conta com uma estrutura totalmente nova. Tanto a balança quanto o quadro e o subchassi derivam das CRF 450 usadas no Rally Paris-Dakar, e foram desenvolvidas para reduzir a massa suspensa na parte traseira da moto.

Versões

Especificações

  • Tipo:

    OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido

  • Cilindrada:

    1.084 cc

  • Potência Máxima:

    99,3 cv a 7.500 rpm

  • Torque Máximo:

    10,5 kgf.m a 6.000 rpm

  • Transmissão:

    6 velocidades

  • Sistema de Partida:

    Elétrica

  • Diâmetro x Curso:

    92,0 x 81,5 mm

  • Relação de Compressão:

    10.0

  • Sistema Alimentação:

    Injeção Eletrônica PGM-FI

  • Combustível:

    Gasolina

  • Ignição:

    Eletrônica

  • Bateria:

    12 V – 6 Ah

  • Farol:

    LED

  • Tanque de Combustível:

    18,8 litros

  • Óleo do Motor:

    4,8 litros

  • Comprimento x Largura x Altura:

    2.328 x 958 x 1.396 mm

  • Distância entre eixos:

    1.574 mm

  • Distância mínima do solo:

    250 mm

  • Altura do assento:

    Assento de 870mm e ajustável para 850mm na posição baixa

  • Peso Seco:

    206 kg (transmissão manual) 216 kg (transmissão de dupla embreagem)

  • Tipo:

    Berço Semi duplo

  • Suspensão Dianteira/Curso:

    Garfo telescópico / 230 mm

  • Suspensão Traseira/Curso:

    Pro-Link / 220 mm

  • Freio Dianteiro/Diâmetro:

    A disco / 310 mm

  • Freio Traseiro/Diâmetro:

    A disco / 256 mm

  • Pneu Dianteiro:

    90/90 - 21

  • Pneu Traseiro:

    150/70 - 18

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